2021年全球頂級(jí)制造無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)配件的公司都有哪些？“勁馳天下”無(wú)人機(jī)電池為您推薦：

DJI 是頂級(jí)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)制造商之一，主要以其 Mavic 系列而聞名。Mavic 系列已經(jīng)成為新手到中級(jí)飛行員和攝像師的典型無(wú)人機(jī)，而2018 年底同時(shí)推出的 Mavic 2 Pro 和 Mavic 2 Zoom 是業(yè)界的大新聞。2020 年，他們推出了革命性的 Mavic Mini，將高質(zhì)量的無(wú)人機(jī)功能整合到一架僅重半磅的微型無(wú)人機(jī)中。

盡管Parrot在 2019 年退出了玩具無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，但他們?nèi)匀簧a(chǎn)市場(chǎng)上最好的無(wú)人機(jī)之一。他們的ANAFI無(wú)人機(jī)一直是網(wǎng)絡(luò)列表中的最愛。Parrot 還設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售用于智能手機(jī)和平板電腦的消費(fèi)產(chǎn)品，而 不是消費(fèi)無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)。他們還與美國(guó)國(guó)防部合作建造短程軍用偵察機(jī)。

Yuneec 在制造出第一架商業(yè)上成功的、隨時(shí)可以飛行的固定翼遙控飛機(jī)之前，首先開始在飛機(jī)行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新。最終，他們過(guò)渡到了越來(lái)越受歡迎的航空視頻四軸飛行器。2017 年初，他們宣布推出專為商業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的 Typhoon H520，以及提供高質(zhì)量服務(wù)的龐大客戶服務(wù)計(jì)劃。2018 年，除了第一名之外，他們還推出了有史以來(lái)第一款聲控?zé)o人機(jī) Mantis Q。

Kespry 制造專門用于捕獲、查看和分析航拍圖像和調(diào)查數(shù)據(jù)的無(wú)人機(jī)。他們的客戶包括骨料、采礦、建筑和測(cè)量公司。

Autel Robotics 一直通過(guò)其市場(chǎng)領(lǐng)先的四軸飛行器和攝像頭無(wú)人機(jī)技術(shù)為新的空中探索提供解決方案。他們強(qiáng)調(diào)將復(fù)雜的技術(shù)轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單的解決方案，并為攝影/拍攝和成像創(chuàng)造易于使用的航拍設(shè)備。

Skydio成立于2014年，并于2018年推出R1，被廣泛認(rèn)為是消費(fèi)者自主無(wú)人機(jī)的突破，也是商業(yè)發(fā)展的平臺(tái)。2019 年，該公司推出了 Skydio 2，并在一天內(nèi)售罄。Skydio 2 圍繞 Skydio Autonomy Engine 構(gòu)建，這是世界上最先進(jìn)的飛行人工智能系統(tǒng)。

Insitu 經(jīng)營(yíng)各種無(wú)人機(jī)服務(wù)，以商用無(wú)人機(jī)的形式提供硬件；用于從無(wú)人機(jī)收集的原始數(shù)據(jù)中提取情報(bào)的軟件；和無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)應(yīng)用服務(wù)，例如測(cè)量和偵察。他們的ScanEagle無(wú)人機(jī)專為航空成像而設(shè)計(jì)，具有多種應(yīng)用，例如農(nóng)業(yè)評(píng)估、石油或天然氣管道檢查以及部隊(duì)保護(hù)。

Delair 是一家領(lǐng)先的企業(yè)無(wú)人機(jī)解決方案供應(yīng)商。該公司的產(chǎn)品將高性能、遠(yuǎn)程固定翼無(wú)人機(jī)硬件與先進(jìn)的分析技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)相結(jié)合。他們以 UX11 等固定翼無(wú)人機(jī)而聞名，但 Delair 不僅制造無(wú)人機(jī)。他們還提供用于航空數(shù)據(jù)處理的全套行業(yè)特定分析軟件以及直觀的飛行計(jì)劃工具。他們的端到端解決方案在全球范圍內(nèi)被采礦、建筑、農(nóng)業(yè)、公用事業(yè)、運(yùn)輸以及石油和天然氣等行業(yè)的客戶使用。

億航 設(shè)計(jì)和制造可以完全通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序控制的無(wú)人機(jī)。他們的GhostDrone 2.0有一些很棒的功能，例如自我保護(hù)，它可以在電池電量不足或失去通信的情況下自動(dòng)返回；雙傳感器，以便在第一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行備份；和應(yīng)用程序控制，旨在使“智能算法”發(fā)揮作用，以減少飛行過(guò)程中的人為錯(cuò)誤。億航繼續(xù)通過(guò)他們的無(wú)人駕駛空中出租車 EHang 216 探索天空的邊界，該出租車可容納兩名乘客。億航 216 于 2020 年初在美國(guó)進(jìn)行了首次試飛。

senseFly 是 Parrot 旗下的一家公司，由一組機(jī)器人研究人員于 2009 年創(chuàng)立，是測(cè)繪無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。他們的數(shù)據(jù)收集和處理工具被世界各地的客戶用于測(cè)量、農(nóng)業(yè)、地理信息系統(tǒng)、工業(yè)檢驗(yàn)、采礦和人道主義援助等領(lǐng)域。

Aerotronics設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。他們的最新一代 Altura Zenith 將最先進(jìn)的技術(shù)與扁平、緊湊和輕巧的設(shè)計(jì)相結(jié)合。憑借廣泛的有效載荷兼容性，從雙視覺相機(jī)到氣體嗅探器再到輻射探測(cè)器，Aerialtronics 的系統(tǒng)可應(yīng)用于各種領(lǐng)域，包括：安全與安保、檢驗(yàn)、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)和研究。

Freefly是 Movi 萬(wàn)向節(jié)穩(wěn)定器的發(fā)明者，他們還負(fù)責(zé) 通過(guò)無(wú)人機(jī)拉動(dòng)沖浪者（通過(guò)屋頂?shù)臎鏊蛩兀。?/span>2015 年，他們推出了高度專業(yè)的新型無(wú)人機(jī) Freefly ALTA，它非常受歡迎，以至于 Alta 已成為 Freefly 的代名詞，并且通常與公司名稱互換使用。

Flyability 創(chuàng)造了 Elios，這是世界上第一個(gè)能夠在接觸后保持穩(wěn)定、安全地靠近人飛行的耐碰撞飛行機(jī)器人，并且專為工業(yè)檢測(cè)專業(yè)人士而開發(fā)。他們的防碰撞系統(tǒng)首次允許安全、輕松地進(jìn)入當(dāng)前無(wú)人機(jī)系統(tǒng)無(wú)法到達(dá)的地方。2015 年，F(xiàn)lyability 贏得了 阿聯(lián)酋無(wú)人機(jī)獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金高達(dá) 100 萬(wàn)美元！

Draganfly Innovations 在北美手工制作他們的系統(tǒng)。他們生產(chǎn)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專門用于公共安全應(yīng)用、航空攝影、工業(yè)檢查和教育/研究。

Action Drone USA 生產(chǎn)便攜式工業(yè)無(wú)人機(jī)，以幫助公司安全高效地完成工作。他們制造特定于任何商業(yè)應(yīng)用的鉆機(jī)，并且很容易與第三方軟件兼容。

GoPro在 2016 年首次推出 Karma 無(wú)人機(jī)失敗，并于 2018 年正式關(guān)閉無(wú)人機(jī)產(chǎn)品線。 然而，GoPro 仍然是最受歡迎的無(wú)人機(jī)有效載荷選項(xiàng)之一。許多無(wú)人機(jī)都配備專為 GoPro 相機(jī)設(shè)計(jì)的支架，例如Force1 的 F100GP Ghost。GoPro 當(dāng)然以制作運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)相機(jī)而聞名，這是業(yè)內(nèi)最好的一些使用無(wú)人機(jī)拍攝航拍照片和視頻的相機(jī)。

英特爾在創(chuàng)新和創(chuàng)造新技術(shù)以滿足不斷發(fā)展的需求方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。最近，他們與迪士尼合作創(chuàng)建了可以取代煙花表演的空中燈光表演。英特爾既制造無(wú)人機(jī)，也制造其他公司制造自己無(wú)人機(jī)所需的系統(tǒng)。

Ambarella 是低功耗、高清 (HD) 和超高清視頻壓縮和圖像處理解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商。最值得注意的是，他們創(chuàng)造了專門設(shè)計(jì)的芯片，讓無(wú)人機(jī)上的攝像頭在低光照或高對(duì)比度的情況下能夠更好地工作，并產(chǎn)生更流暢的視頻。

FLIR 是一家通過(guò)熱成像系統(tǒng)、可見光成像系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、測(cè)量和診斷系統(tǒng)以及先進(jìn)的熱檢測(cè)系統(tǒng)將創(chuàng)新的傳感解決方案帶入無(wú)人機(jī)日常生活的公司。FLIR 的成像解決方案不僅限于在無(wú)人機(jī)上使用。

Workswell 創(chuàng)建了專為商用無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的最先進(jìn)的熱成像系統(tǒng)。Workswell WIRIS 第二代熱成像系統(tǒng)允許通過(guò)與無(wú)人機(jī)直接通信的標(biāo)準(zhǔn) RC 無(wú)線電發(fā)射器進(jìn)行實(shí)時(shí)傳感器控制。

UDI為消費(fèi)者制造更大尺寸的四軸飛行器和多軸飛行器。他們的許多無(wú)人機(jī)都低于 100 美元，并配有用于航拍和攝像的相機(jī)，他們的三架無(wú)人機(jī)在我們的初學(xué)者廉價(jià)無(wú)人機(jī)列表中。

Hubsan 制造了一些市場(chǎng)上最受歡迎的消費(fèi)無(wú)人機(jī)。他們的 X4 系列是出色的入門級(jí)四軸飛行器，在我們面向初學(xué)者的廉價(jià)無(wú)人機(jī)列表中也有特色。

Cheerson 是一家非常受歡迎的無(wú)人機(jī)制造商。他們開發(fā)了 Cheerson CX-10，這是迄今為止最小的四軸飛行器，也是亞馬遜上的暢銷產(chǎn)品，也是我們為初學(xué)者提供的廉價(jià)無(wú)人機(jī)列表中的特色產(chǎn)品。

Syma Toys 是一家中國(guó)公司，生產(chǎn)消費(fèi)無(wú)人機(jī)、四軸飛行器、直升機(jī)，甚至遙控汽車/四軸飛行器混合動(dòng)力車。他們的 X5C 出現(xiàn)在我們面向初學(xué)者的廉價(jià)無(wú)人機(jī)列表中，對(duì)于想要學(xué)習(xí)如何駕駛四軸飛行器的新飛行員來(lái)說(shuō)，它是一款出色的入門無(wú)人機(jī)。

Sky Viper為航拍視頻、賽車和一般娛樂(lè)創(chuàng)造了無(wú)人機(jī)（如他們的網(wǎng)站所示，他們的標(biāo)語(yǔ)之一是“嚴(yán)肅的表演。嚴(yán)肅的樂(lè)趣?！保?。Sky Viper 有一個(gè)飛行模擬應(yīng)用程序（在Google Play和Apple Store 中），適合那些有興趣購(gòu)買無(wú)人機(jī)但想了解更多關(guān)于無(wú)人機(jī)如何操作的飛行員，非常簡(jiǎn)潔。

Blade 為消費(fèi)市場(chǎng)生產(chǎn)四軸飛行器和迷你無(wú)人機(jī)。他們的許多無(wú)人機(jī)都非常適合初學(xué)者，并為人們提供廉價(jià)的方式來(lái)了解更多有關(guān)航空攝影的知識(shí)。

AguaDrone 是一款完全模塊化的防水無(wú)人機(jī)，具有快速更換附件系統(tǒng)和一整套附件，包括： Find Pod、支持 wifi 的聲納探魚器，可將圖像發(fā)送到您的智能手機(jī)或手持設(shè)備；Fish Pod，一種遠(yuǎn)程控制的有效載荷釋放裝置，可以攜帶您的誘餌和魚線并將其放在魚所在的位置；OS Pod，一個(gè)開源的 Pod，允許用戶快速輕松地連接自己的設(shè)備，提供與電池和接收器的連接；360度防水相機(jī)；以及用于 360 度相機(jī)和 GoPro 的萬(wàn)向節(jié)。AguaDrone 主要用于釣魚，但它的非官方口號(hào)是“無(wú)人機(jī)中的瑞士軍刀”。

Embention是一家成立于 2007 年的國(guó)際 UAS 公司，專注于組件和關(guān)鍵系統(tǒng)。它的主要產(chǎn)品是“Veronte Autopilot”，它也有三重冗余版本，并且沒有ITAR。Embention 還設(shè)計(jì)和制造高質(zhì)量的定制無(wú)人機(jī)。

Force1以低廉的價(jià)格生產(chǎn)高質(zhì)量的玩具和相機(jī)無(wú)人機(jī)。他們的許多無(wú)人機(jī)都出現(xiàn)在我們的廉價(jià)無(wú)人機(jī)指南中，它們以提供出色的客戶服務(wù)而聞名。

Gryphon Dynamics 以制造用于電影攝影和工業(yè)應(yīng)用的大型高端無(wú)人機(jī)而聞名。

Gryphon Sensors是智能無(wú)人機(jī)檢測(cè)和安全無(wú)人機(jī)集成領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一。他們于 2017 年推出了 Skylight，這是首批 UTM（無(wú)人交通管理系統(tǒng)）之一，以幫助進(jìn)行無(wú)人機(jī)交通管理和BVLOS  （超視距）飛行。

Fat Shark是 FPV 賽車護(hù)目鏡、相機(jī)和配件的領(lǐng)先制造商之一。

BFD Systems于 2017 年推出，該公司開始運(yùn)營(yíng)。他們?yōu)楦叨藨?yīng)用定制大型鉆機(jī)。他們是定制無(wú)人機(jī)研發(fā)和有效載荷集成元素的專家。

Atlas Dynamics為無(wú)人機(jī)行業(yè)提供端到端解決方案，并致力于簡(jiǎn)化技術(shù)以使其更加用戶友好。他們于 2019 年推出了 Nest，這是一個(gè)充電站，通過(guò)為無(wú)人機(jī)提供一個(gè)充電位置，然后自動(dòng)部署到程序任務(wù)中，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)化。

SicDrone 創(chuàng)造的無(wú)人機(jī)旨在最大限度地提高飛行效率，并在政府、安全和農(nóng)業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮作用。

TuffWing 是一家總部位于美國(guó)的公司，該公司為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的航空測(cè)繪制造無(wú)人機(jī)。他們的無(wú)人機(jī)可以攜帶各種傳感器，而且他們是地圖軟件 Pix4D 許可證的經(jīng)銷商。

Airspace 是一種無(wú)人機(jī)安全解決方案，能夠識(shí)別、跟蹤和自動(dòng)從空中清除流氓無(wú)人機(jī)。他們的硬件和軟件專為此類工作而構(gòu)建，有助于確?？沼虬踩?。

SkySpecs 于 2015 年創(chuàng)建了 Guardian，這是一款可以避開障礙物的無(wú)人機(jī)。 如今，他們主要使用硬件和軟件解決方案來(lái)自動(dòng)化和分析風(fēng)電場(chǎng)。他們的解決方案包括分析、風(fēng)力渦輪機(jī)葉片專業(yè)知識(shí)、工程項(xiàng)目、用于管理和分析來(lái)自多個(gè)來(lái)源的數(shù)據(jù)的協(xié)作軟件、數(shù)據(jù)數(shù)字化、高成本維修活動(dòng)的規(guī)劃和咨詢。

Dedrone 創(chuàng)造了一項(xiàng)名為DroneTracker的無(wú)人機(jī)跟蹤技術(shù)，它使用多種參數(shù)，例如噪音、形狀和運(yùn)動(dòng)模式，幫助防范間諜、走私、潛在的恐怖襲擊和侵犯?jìng)€(gè)人隱私。

Search Systems 的 SparrowHawk 是一種反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，旨在連接到無(wú)人機(jī)上，該無(wú)人機(jī)部署網(wǎng)絡(luò)以捕獲空中的流氓無(wú)人機(jī)。

Skyfish是一種自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，用于精確數(shù)據(jù)收集以及測(cè)量和檢查關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。如何？通過(guò)為商用無(wú)人機(jī)開發(fā)世界上第一個(gè)機(jī)載計(jì)算、導(dǎo)航和開放傳感器平臺(tái)。強(qiáng)大的機(jī)上處理智能解決了工程級(jí)現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)，為調(diào)查、測(cè)量、檢查和 3D 建模獲得最佳結(jié)果。據(jù)他們的客戶稱，Skyfish 正在制作當(dāng)今最準(zhǔn)確的 3D 航拍模型，使用 Bentley Systems 并獲得相對(duì)精度為 1/32" 的蜂窩塔檢測(cè)結(jié)果。Skyfish 自豪地在美國(guó)制造。

Wingtra是領(lǐng)先的 VTOL 無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商，面向測(cè)繪、勘測(cè)和采礦業(yè)專業(yè)人士。他們的 WingtraOne 無(wú)人機(jī)像多旋翼飛機(jī)一樣起飛和降落，但作為固定翼飛機(jī)在空中飛行。這項(xiàng)技術(shù)消除了著陸時(shí)損壞飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，讓無(wú)人機(jī)攜帶更重、更好的傳感器，并且仍然可以繪制大面積的地圖。自 2017 年初進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，Wingtra 已與 50 多家最大的設(shè)備經(jīng)銷商合作，此后一直在全球范圍內(nèi)銷售測(cè)繪無(wú)人機(jī)。

Azur Drones是歐洲監(jiān)視無(wú)人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。作為無(wú)人機(jī)盒裝系統(tǒng)的先驅(qū)，該公司開發(fā)了一種完全自主的無(wú)人機(jī)解決方案，適用于安全和安保應(yīng)用，即使在最敏感和最復(fù)雜的環(huán)境中也是如此。Skeyetech 系統(tǒng)是歐洲第一架經(jīng)當(dāng)局批準(zhǔn)可以在視線之外飛行的自主無(wú)人機(jī)。

Planck Aerosystems為移動(dòng)應(yīng)用設(shè)計(jì)和構(gòu)建自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng) (UAS)。通過(guò)使用先進(jìn)的艦載飛機(jī)以及尖端成像有效載荷、專有軟件和直觀的用戶界面，普朗克 UAS 可以定位、識(shí)別和跟蹤所有感興趣的聯(lián)系人，并根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制。作為 UAS 集成試點(diǎn)計(jì)劃的一部分，他們與 FAA 和圣地亞哥市合作。

Impossible Aerospace是一家美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商，致力于為敏感的政府和企業(yè)客戶設(shè)計(jì)和制造高性能無(wú)人機(jī)。他們的無(wú)人機(jī) US-1 的設(shè)計(jì)具有為執(zhí)法、消防、災(zāi)難響應(yīng)、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、邊境安全和其他長(zhǎng)時(shí)間的重型起重應(yīng)用服務(wù)的功能。

Parazero 是第一家為 DJI Mavic 2 和 Phantom 4 系列配備符合 ASTM F3322-18 標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)降落傘系統(tǒng)的公司。他們的降落傘系統(tǒng)使許多不同垂直領(lǐng)域的公共安全部門、建筑公司和 sUAS 專業(yè)人員能夠按照 FAA 的規(guī)定安全地?cái)U(kuò)大運(yùn)營(yíng)。使用無(wú)人機(jī)降落傘可以增加您被批準(zhǔn)進(jìn)行人員操作的可能性。2019 年，ParaZero 獲得了 40 項(xiàng)批準(zhǔn)的載人飛行豁免。

Percepto為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)應(yīng)用提供市場(chǎng)領(lǐng)先的自主無(wú)人機(jī)解決方案。Percepto 的“盒裝式”自主無(wú)人機(jī)能夠?qū)θ蚬I(yè)場(chǎng)所的資產(chǎn)和安全進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控和數(shù)字化。